Yeni benzinli Fiat 500 resmen tanıtıldı!

Hiçbir zaman hızlı değildi...

Diğer pek çok otomobil üreticisi gibi Fiat da elektrikli araçların piyasadaki yükseliş hızı konusunda büyük bir hesap hatası yaptı. Mevcut nesil Fiat 500 aslında hiç içten yanmalı motorla sunulmayacak şekilde planlanmıştı. Ancak piyasa koşulları ve talep dengesi markayı bu karardan döndürdü. Dünyanın en ikonik şehir araçlarından biri artık yeniden benzinli!

Tabii bu durum "performans" anlamına gelmiyor. Önce 500'ün teknik detaylarını aradan çıkartalım.

Galeri: 2026 Fiat 500 Hybrid

Kaputun altında yatan 1.0 litrelik, üç silindirli turbo beslemeli motor sadece 65 beygir güç ve 92 Nm tork üretiyor. Bu mütevazı güç çıkışı, onu şu anda Avrupa pazarında satılan en yavaş hızlanan otomobillerden biri yapıyor. Hatchback'in 0-100 km/s hızlanması 16.2 saniye, convertible versiyonunda ise 17.3 saniye sürüyor. Maksimum hız ise sırasıyla 155 km/s ve 150 km/s olarak açıklandı.

En nihayetinde bir şehir aracı olan 500'den yüksek bir performans beklemek saçma olurdu. Bununla birlikte modelin ürettiği tüm gücü 6 ileri vitesli manuel şanzıman ile ön tekerlere aktaracağını belirtelim. Bence asıl problem, bir şehir aracının performansından ziyade otomatik şanzımana sahip olmaması. Eğer otomatik bir 500 istiyorsanız mecburen 500e'ye yönelmek zorunda kalacaksınız.

Hafif hibrit teknolojisine sahip Fiat 500'ün en hafif hatchback versiyonu 1.055 kg, en ağır üstü açık versiyonu ise 1.102 kg ağırlığında geliyor.